美媒战区报导称，被提名为美国下一任水兵部长的特朗普金主约翰·费兰（John Phelan）泄漏，在深夜时接到了特朗普诉苦美水兵战舰生锈问题的短信。特朗普称战舰的生锈和腐蚀，不只会对舰艇保护以及战备形成影响，还会对美国水兵在国内外展现力气时，发生不可估量的影响。

  美国水兵不是不清楚这样的一个问题，可是想要让军舰的舰容坚持整齐，需求高本质的兵源，训练有素的水兵、许多的造船工人，高效工作的修造船系统，状况足够好的工业设备，以及几千家上万家企业所组成的工业链条……总而言之想要让美国军舰从头容光焕发，需求一个强壮的国家。

  美媒战区在文章中表明，美国水兵战舰狼狈不堪，是因为前些年美国水兵故意减少了靠港拜访次数，导致可以用来应对舰上锈蚀问题的时机变少。相关法规的出台导致船员可承当的保护部分减少，低毒油漆和涂料寿数比较短。

  舰艇保护水平差也有军用造船厂设备超寿数运用；干船坞狭小无法包容福特级航母和弗吉尼亚级等新式舰艇；造船厂的功率低下，导致军舰保护动辄延期；水兵舰艇规划萎缩，舰艇布置时刻常常延伸，保护压力增大；征兵困难导致舰艇保护工作量进一步减少等方面要素的影响。

  不可否认战区说的有一些道理，但战区清楚明了的是在狡赖。舰员本质下滑，人员严重，船厂寿数超期运用，舰艇使命周期长，低毒涂料寿数短，是舰艇舰貌为啥不那么好的原因，却不是舰容舰貌为啥那么差的原因。

  我国的民用造船业是美国民用造船业产能的200多倍，身为全球榜首大工业和全球榜首大造船业的我国，关于美国而言实在是没有参考价值。韩国和日本也具有强壮的民用造船业，都不是年造船吨位缺乏百万吨的美国可以比的。

  英法意俄四国相同面对工业萎缩、征兵办、造船业工作功率低下的问题？美国缺船，英国和法国更缺船，法国只要一艘航母，英国都凑不齐两艘航母所需求的航母编队，女王来亚太张牙舞爪都得在整个北约处处借飞机和军舰。俄水兵更是深陷水兵吨位敏捷下降问题的困扰，但这三个体现也没美国这么差劲儿。

  俄罗斯造船业动不动就会着一次火，纳西莫夫水兵上将号核动力巡洋舰的修理时刻已逾越10年，库兹涅佐夫水兵元帅号航空母舰一个大修修了5年，却一点完毕的痕迹都没有，以至于俄罗斯渐渐的变成了了一个名义上具有航母，实践上没有航母的国家。

  俄水兵各种舰艇的保护水平也很糟糕，油漆盖油漆已成是惯例操作，长时间飞行后狼狈不堪也是常态。不夸大的说俄水兵的军舰处处充满着历史感。问题是俄罗斯多少给军舰涂了点油漆隐瞒锈迹，而美国连油漆都懒得涂。

  美国水兵所面对的问题，法国水兵也是一个都不少。法国水兵戴高乐号核动力航母从法国本乡一路远涉重洋呈现在菲律宾的苏比克湾之时，戴高乐号核动力航母的舰容舰貌还算得上不错，无明显的流锈。状况要比拜访新加坡的DDG-105杜威号导弹驱逐舰好许多。

  英国水兵常常会呈现舰艇忽然失掉动力，一切45一同趴窝。女王级航母还存在动力轴偏摩、舰艇频频进水的问题。这清楚明了的是因为英国本乡工业阑珊所导致的。可英国军舰固然是动不动就会撂挑子，45型的保养水平仍是在线型护卫舰狼狈不堪的相片。

  美国水兵军舰状况极端糟糕的原因，并不是美国的工业萎缩。水兵是贵族军种，何况这年头也没有国家会开足马力造舰，因此是工业萎缩的造舰跟不上的理由，而不是根底保养跟不上的理由，更不是军舰看着像废铁的理由。

  美国军舰的状况之所以这么糟糕，和明朝末年、清朝末年战斗力极端低下的原因是相同的。

  王朝末年军纪损坏，戎行支离破碎失掉的一致的崇奉以及为何而战的信仰，一个又一个的利益团体已确认进入党同伐异阶段。得益于成系统的史密斯专员，可以用到实处的军费有没有十至二三都是个问题。因为实践可用军费的缺乏，戎行不得不减少兵器收购数量，减少兵器保护水平。

  美国水兵的问题很大，美国空军和美国陆军的问题也是一点都不小。只不过空军保养欠安的配备不能起飞，陆军保养欠好的坦克不出兵营，外界天然是什么都看不到。而美国水兵的国际性很强，军舰常常跨国拜访，所以保养欠安的配备常常会被人看到罢了。